BMW M2 M xDrive : la transmission intégrale au service de la performance
La nouvelle BMW M2 avec M xDrive franchit une étape majeure dans l’univers des sportives compactes BMW M. Pour la première fois, la BMW M2 bénéficie de la transmission intégrale intelligente M xDrive, associée au différentiel Active M Differential. Cette technologie répartit de manière entièrement variable la puissance entre les essieux afin d’optimiser la motricité, la stabilité directionnelle et l’agilité. Un avantage particulièrement intéressant pour les automobilistes suisses, qui peuvent ainsi profiter du caractère sportif de la M2 tout au long de l’année, y compris lorsque les conditions de route deviennent plus exigeantes.



Un moteur six cylindres en ligne de 480 ch
Sous son capot, la BMW M2 M xDrive conserve l’ADN mécanique qui fait la réputation des modèles BMW M. Son moteur six cylindres en ligne 3,0 litres BMW M TwinPower Turbo développe 353 kW, soit 480 ch. Il est associé de série à une boîte M Steptronic avec Drivelogic. Grâce à la combinaison du moteur, du M xDrive et du différentiel Active M, la sportive allemande passe de 0 à 100 km/h en seulement 3,7 secondes, soit 0,3 seconde de moins que la version propulsion. La vitesse maximale atteint 250 km/h, ou 285 km/h avec le M Driver’s Package.


BMW M Ignite : une technologie issue de la compétition
La nouvelle BMW M2 introduit également la technologie BMW M Ignite, basée sur un procédé de combustion en préchambre développé à partir de technologies issues de la compétition automobile. Selon BMW, cette innovation permet de réduire sensiblement la consommation de carburant lors des fortes sollicitations tout en contribuant au respect des exigences de la norme EU7. Pour les conducteurs qui aiment exploiter leur M2 sur circuit, cette efficience accrue sous forte charge constitue également un avantage lors des journées de roulage.



Une BMW M2 conçue pour la route comme pour le circuit
Avec ses jantes M de 19 pouces à l’avant et 20 pouces à l’arrière, ses freins M Compound à six pistons à l’avant et son châssis spécifiquement adapté au système M xDrive, la nouvelle BMW M2 avec transmission intégrale affirme clairement ses ambitions sportives. Le conducteur peut également configurer le comportement du M xDrive via le menu M Setup et sélectionner un mode 2WD, permettant de transmettre la puissance uniquement aux roues arrière. La production débutera en août 2026 et le lancement commercial de la BMW M2 M xDrive est annoncé pour la fin de l’été 2026.




