Valhalla Spider : une silhouette pensée pour rouler découverte
Aston Martin dévoile la Valhalla Spider, une nouvelle interprétation de sa supercar hybride à moteur central. Présentée le 28 octobre 2026, elle associe les 1’079 ch du Coupé à un habitacle ouvert, avec de premières livraisons annoncées pour le troisième trimestre 2027. La Valhalla Spider conserve les lignes sculptées et les portes dièdres en carbone du Coupé. Ces dernières adoptent des vitres sans encadrement et une cinématique revue pour faciliter leur utilisation. Le toit constitue une différence essentielle. Une capote amovible en tissu noir est annoncée de série, selon les marchés, avec une vitesse maximale limitée à 200 km/h lorsqu’elle est installée. Un toit rigide en carbone, proposé en option, permet d’atteindre les 350 km/h annoncés par le constructeur, également accessibles à ciel ouvert. Cette distinction compte pour la configuration : les deux solutions de couverture répondent à des usages différents et doivent être examinées selon les habitudes du propriétaire.
Un V8 et trois moteurs électriques pour 1’079 ch
La motorisation hybride rechargeable associe un V8 4,0 litres biturbo à trois moteurs électriques. La puissance cumulée atteint 1’079 ch et le couple 1’100 Nm. Aston Martin annonce un 0 à 100 km/h en 2,5 secondes. Deux moteurs électriques entraînent l’essieu avant, tandis que le troisième est intégré à la transmission à double embrayage à huit rapports. La répartition active du couple à l’avant travaille avec un différentiel électronique arrière. La monocoque en carbone et la suspension avant à poussoirs témoignent de la recherche de précision. L’intérêt de la Spider est de conserver cette base technique tout en offrant une relation différente à l’environnement et à la sonorité du V8.
Un habitacle ouvert, une aérodynamique adaptée
La suppression du toit demande une gestion spécifique des flux d’air. Un déflecteur amovible dirige l’air au-dessus des occupants tout en préservant l’alimentation de la prise d’air moteur, rehaussée de 35 mm. L’aérodynamique active et le contrôle de stabilité reçoivent des réglages adaptés aux configurations ouverte et fermée. Les performances annoncées restent des données constructeur, sans constituer un compte rendu d’essai. À bord, un nouveau siège Touring en carbone est prévu de série. Le siège carbone du Coupé demeure proposé sans supplément pour les clients qui privilégient un maintien plus sportif. Le choix du siège et du toit devient ainsi central dans la définition de chaque voiture.
Livraisons en 2027 : les informations pour la Suisse
Aston Martin prévoit le début des livraisons au troisième trimestre 2027. Ce calendrier général ne constitue pas une confirmation de livraison pour le marché suisse. Au 28 octobre 2026, nous n’avons pas identifié de tarif CHF officiel ni de précisions sur les allocations suisses. Les conditions de commande, l’équipement local et les délais individuels restent à vérifier auprès du réseau. Pour les acheteurs et les garages spécialisés, la Valhalla Spider représente un sujet à suivre dans le segment des supercars hybrides découvertes. Retrouvez les nouveautés Aston Martin et les actualités des automobiles d’exception sur LuxuryCars.ch.
