Collection Bentley Nicolaus Copernicus : trois voitures, un système solaire, une créativité infinie

Nicolas Copernic a révolutionné la façon dont l’humanité appréhende sa place dans l’univers. Né en Prusse royale en 1473, il a avancé, au péril de sa vie, que c’était la Terre qui tournait autour du Soleil et non l’inverse, déplaçant ainsi l’humanité du centre de la création et établissant le modèle héliocentrique qui sous-tend l’astronomie moderne. C’est un héritage de courage intellectuel et de précision visionnaire qui, à sa manière, partage quelque chose avec la philosophie de Mulliner : celle selon laquelle des résultats extraordinaires naissent de la volonté de s’affranchir des conventions et de mener une idée jusqu’à sa pleine expression. La collection Nicolas Copernic, développée par Bentley Mulliner en étroite collaboration avec Bentley Varsovie et lancée le 21 septembre 2026, traduit cet héritage à travers trois modèles Continental GT S et GTC S, chacun étant un corps céleste, chacun doté d’un caractère distinct, tous trois unifiés par un langage stylistique cosmologique unique. Le lien avec la Pologne est délibéré et personnel. Copernic compte parmi les figures les plus marquantes de l’histoire culturelle polonaise, et la collection a été développée spécifiquement pour le marché polonais : une collaboration entre les compétences sur mesure de Mulliner et la connaissance que Bentley Varsovie a de ses clients, qui a donné naissance à quelque chose qu’aucun des deux n’aurait pu produire seul. Trois véhicules. Trois thèmes célestes. Un motif orbital à huit planètes qui traverse chaque voiture comme un fil conducteur.

Avant d’aborder les caractéristiques propres à chaque voiture, il convient de mentionner l’élément qui unit les trois modèles : le diagramme de Copernic, un motif lumineux en huit parties représentant toutes les planètes du système solaire – Mercure, Vénus, la Terre, Mars, Jupiter, Saturne, Uranus et Neptune –, intégré à la console centrale, aux panneaux matelassés avant et arrière, aux lampes d’accueil et au cache-bagages de chaque véhicule. C’est un détail qui mérite qu’on s’y attarde, sa précision reflétant à la fois le système astronomique auquel il fait référence et le niveau de savoir-faire que Mulliner applique à chaque surface qu’il traite. Chacune des trois voitures développe ensuite sa propre identité à partir de cette base commune. « Sun » est une Continental GTC S aux finitions « Manuka Orange », dont le cuir intérieur secondaire « Gravity Grey » cède la place à des éléments principaux en cuir orange, des incrustations en placage « Copper Stone » sur le tableau de bord et les montants de porte, ainsi que des surpiqûres et des bordures de moquette orange qui, ensemble, évoquent la chaleur et l’intensité de l’étoile au centre du système. «Earth» s’inspire du coupé Continental GT S avec une carrosserie sur mesure «Nebula Blue», associant un cuir secondaire «Imperial Blue» à un cuir principal «Aegean Blue», qui habille le tableau de bord, les renforts latéraux des sièges et les appuie-tête dans une composition complétée par des placages «Galaxy Stone», des finitions chromées, des passepoils argentés contrastants sur les sièges et une console centrale peinte en satiné «Imperial Blue» : une planète bleue, rendue en cuir et en placage selon la même logique qui régit sa palette atmosphérique. « Moon », également un coupé Continental GT S, arbore une teinte argentée « Moonstruck » sur mesure, développée spécifiquement pour refléter la couleur de la surface du satellite de la Terre, sur un intérieur « Beluga » foncé où le cuir « Ice » met en valeur les éléments extérieurs des sièges, les appuie-tête, la console centrale, le cuir du tableau de bord et les bandes décoratives des portes : un paysage lunaire en matériaux, précis et réfléchi, plus froid que les mondes qui l’entourent.

Le savoir-faire de la collection Copernicus serait moins convaincant sans les performances pour l’étayer, et Bentley a veillé à ce que ces deux dimensions soient également à la hauteur. Chacun des trois modèles est équipé d’un groupe motopropulseur hybride V8 biturbo de 4,0 litres développant une puissance combinée de 671 bhp, associé à un système d’échappement sport en titane qui rend le caractère du moteur aussi audible que performant. La technologie de châssis actif, les jantes «Ten Swept Spoke» de 22 pouces au fini noir brillant et les freins en carbone-céramique offrent la dynamique latérale et la confiance en freinage qu’exige la vocation sportive de la Continental GT S, rappelant ainsi que les références célestes de la collection ne constituent pas un simple revêtement esthétique sur une voiture par ailleurs ordinaire, mais une dimension de sens appliquée à l’une des grandes routières les plus performantes en termes de dynamique actuellement en production. Chaque véhicule est livré avec des seuils de porte sur mesure, un coffret à clés personnalisé, un parfum spécialement créé pour la collection, ainsi que des pochettes et des écharpes arborant les motifs de la Copernicus Collection : un ensemble d’accessoires soigneusement pensé qui considère une commande Mulliner comme une expérience plutôt que comme un simple objet. Une playlist Spotify spécialement sélectionnée vient compléter l’ensemble, prolongeant l’identité sensorielle de la collection au-delà de la voiture elle-même pour s’étendre aux moments qui l’entourent. Dans une catégorie où l’exclusivité se définit souvent par ce qui est supprimé, la Copernicus Collection se distingue par la richesse de ce qui a été ajouté, et par la conviction que trois voitures conçues autour du modèle du système solaire d’un astronome du XVe siècle ne constituent pas un projet excentrique, mais une démarche tout à fait naturelle pour Mulliner.

Chaque véhicule de la collection Copernicus est livré avec une gamme d’accessoires sur mesure qui considère une commande Mulliner comme une expérience complète plutôt que comme un simple objet. Des seuils de porte dédiés et un coffret à clés conçu sur mesure transposent l’identité de la collection dans les détails que la plupart des propriétaires rencontrent au quotidien ; un parfum développé spécifiquement pour la collection Copernicus, ainsi que des pochettes et des écharpes arborant ses motifs, étendent cette identité au-delà de la voiture elle-même. Une playlist Spotify soigneusement sélectionnée vient compléter ce programme sensoriel, conférant à la collection une dimension acoustique aussi aboutie que sa dimension visuelle. C’est le genre d’accompagnement qui reflète une compréhension plus large de ce que signifie le sur-mesure à ce niveau : non seulement la voiture se distingue de toutes les autres, mais tout ce qui entoure l’expérience de possession a été pensé avec le même soin que celui apporté aux incrustations en placage Copper Stone ou au motif de matelassage orbital sur les panneaux arrière. Sur un marché où l’exclusivité se définit souvent uniquement par la rareté, la collection Nicolaus Copernicus se distingue par la profondeur de sa conception, la cohérence de son concept et la conviction que le modèle du système solaire d’un astronome du XVe siècle n’est pas une prémisse excentrique pour trois Grand Tourers, mais une idée tout à fait naturelle que Mulliner s’est appropriée.